20 no tan buenas ideas



Cada cierto tiempo surge una idea que parece que va a mejorar nuestro actual sistema de transporte. Y no se trata de una idea cualquiera, es una muy buena idea, es la idea que va a revolucionar la movilidad. Sin embargo la mayoría de estas ideas no pasan de ser un artículo en una revista. Algunas de ellas llegan a ponerse en marcha y fracasan rápidamente por múltiples razones. Otras duran un poco más, pero no llegan a cumplir las expectativas y pasan a un segundo plano o directamente desaparecen. Pero hay otras que duran en el tiempo sin que nadie sepa muy bien porqué, ya que parecen bastante absurdas, pero hay alguien que se empeña en conservarlas e incluso en repetirlas.




Como en el cuento de "El nuevo traje del emperador" necesitamos una voz, como la del niño, que nos abra los ojos y sobretodo que abra los ojos a los que toman las decisiones. En Francia, durante la pasada Semana de la movilidad, esta voz surgió del FNAUT (Federation National des Associations d'Usagers des Transports). Esta asociación, o mejor dicho federación de asociaciones, ha publicado una lista con las 20 ideas que consideran totalmente equivocadas. Siempre desde su punto de vista, claro. Entre sus observaciones, algunas bastante comprensibles como la critica feroz al tranvía sobre neumáticos. Según la federación el uso de este sistema de transporte retrasa la implantación de sistemas más fiables como el tranvía, el trolebús o el autobús de tránsito rápido. Estas 20 ideas son características de la situación francesa pero la mayoría se pueden adaptar a cualquier otro país. Hay que aprender de las experiencias ajenas.




Tranvía de neumáticos en Caen. Fuente: Wikipedia



La lista de falsas ideas, en el documento encontrareis las justificaciones, es la siguiente:



1- El segway, un aparato que molesta

2- El tranvía sobre neumáticos, un invento inútil

3- El teleférico urbano, un uso limitado

4- Entrada por la puerta delantera del autobús, o el cliente al servicio de la empresa

5- El transporte público gratis, una tarifa social es más eficaz

6- El coche eléctrico, ningún coche es urbano

7- Los biocarburantes, un balance de emisiones de CO2 desfavorable

8- El coche de préstamo, una incitación al uso del coche

9- La vivienda barata, favorece la dispersión urbana

10- El PTZ, una ayuda perversa

11- Diez Ecopolis, una idea de tecnócratas

12- Las paradas TGV en el extrarradio, un error persistente

13- La electrificación de la totalidad de la red ferroviaria, una idea dogmática

14- La supresión de los pasos a nivel, una solución muy limitada

15- El abandono de líneas de Alta velocidad, una idea somera

16- La línea TGV Alpes-Atlantique, un sueño

17- El autocar puede remplazar al tren, un análisis incompleto

18- Desarrollar los aeropuertos de "province", sin efecto sobre los aeropuertos parisinos

19- R-shift-r, una fabrica de gas para el transporte de camiones en tren

20- Canales de gran tamaño, el tren está disponible y más barato



A pesar de que no todas las ideas triunfan ni dan el resultado esperado, necesitamos experimentar para avanzar. Las innovaciones necesitan de un periodo de prueba. Hay que intentarlo. Lo que hay que intentar es no darse cabezazos continuamente contra un muro y aún menos si ya se los ha dado otro antes.