23 febrero 2017

ciudad sostenible: +S Tendencias _ Paradas de autobuses, mucho más que mobiliario urbano

"El transporte público conlleva una serie de instalaciones que pasan a formar parte de nuestro ámbito urbano, queramos o no, y si no están en el ámbito urbano ellas lo crean, que por algo hay pocas cosas más urbanas que el transporte. Si bien es cierto que las paradas de autobús cada vez tienen más funciones (publicidad, información…), también es cierto que son capaces de sorprendernos con diseños que nos alegran la vista y el paisaje, por muy urbano que sea. Con un tamaño perfecto para poder arriesgar sin preocupación, y que, además, impacte en su entorno, aquí os dejamos unas cuantas."



Y éste es el tema que trataba en mi sección +S Tendencias en uno de los últimos números de la revista Ciudad Sostenible. Las paradas de autobuses... ese mobiliario urbano que forma parte de la vida diaria de muchos ciudadanos [y donde muchos pasan mucho tiempo, por que no decirlo] y que pasa completamente desapercibido... Pero no siempre! Además de la simple parada de autobús con techito para no mojarnos, asientos para esperar sentados y paneles para informarnos, también hay paradas de autobús artísticas, entretenidas y que cumplen más funciones de las que meramente se les otorga. Y si tenéis curiosidad por el libro que nombro, en este post hablaba un poco más sobre él.

Si quieren saber más, pasen y vean...

21 febrero 2017

pequeña escala: infinito


Después de mucho tiempo sin publicar ninguna pequeña escala, aparece este símbolo de infinito en mitad de una acera gravado en una de las losas de piedra... Eso sí, desconocemos el significado que puede tener, y más aún si es la única o habían más...


08 febrero 2017

5 consejos de Jan Gehl para hacer ciudades más habitables y sostenibles

"Quien crea que puede dibujar un plano para la salvación ecológica de la especie humana no comprende la naturaleza de la evolución, y ni siquiera de la historia, que es la de una lucha permanente en forma siempre nueva, no la de un proceso fisicoquímico predecible y controlable como cocinar un huevo o lanzar un cohete a la luna"  [Georgescu-Roengen, 1989, Cit en DALY, H. E.(Comp.): Economía, Ecología, Ética. Ensayo hacia una Economía en Estado Estacionario. Fondo de Cultura Económica, México, pp. 73-93] 





Todo el mundo que se dedique al urbanismo conoce a Jan Gehl, arquitecto que ha humanizado la planificación de las ciudades con la ayuda de su mujer. En 1965, cuatro años después de la publicación del famoso libro de Jane Jacobs Muerte y Vida de las Grandes Ciudades, Jan Gehl e Ingrid Gehl se van 6 meses a Italia a estudiar la interacción entre el espacio público y la vida pública. Estos estudios sobre el movimiento y el comportamiento, así como la identificación de patrones de vida (“life” patters) en los espacios urbanos, son la base de sus libros e investigaciones. Puede que Jan Gehl sea el profesional actual más conocido por el aspecto de tener en cuenta el comportamiento de las personas a la hora de diseñar la ciudad. Según él no se puede realizar un proyecto urbano sin saber previamente cómo se comporta la gente en ese espacio, cuáles son sus movimientos naturales...


01 febrero 2017

ciudad sostenible: +S Tendencias _ Arquitectura contra la contaminación

Hablar de contaminación, da miedo. Ver imágenes de ciudades inmersas en una nube de polución, da miedo. Encontrarse con datos reales de todas las consecuencias que tiene para la salud de las personas, da aún más miedo. Y es que a nadie se le escapa ya que vivir en cualquier ciudad del mundo es peligroso (aunque fantástico), y no porque pueda haber más violencia o menos, simplemente por el hecho de la cantidad de polución que se respira a diario. Por eso cuantas más ideas para solucionarlo mejor, y, aunque parece increíble, la arquitectura propiamente dicha puede ayudar en esta tarea...




En uno de los últimos números de la revista Ciudad Sostenible mi sección + Tendencias trataba precisamente de esto, y en ella aparecían varios ejemplos, reales o simplemente imaginados, de lo que se podía hacer gracias a las nuevas tecnologías, o gracias simplemente a darle una vuelta más de tuerca a la "tecnología" de siempre.

Si quieren saber más, pasen y vean...


25 enero 2017

la noche estrellada

A veces el arte sirve de referencia para dar soluciones a problemas reales, y no estoy hablando del arte urbano.




Aunque pueda parecer un río o canal, esto es un carril ciclista realizado con materiales fluorescentes que se cargan durante el día con la luz solar y se iluminan por la noche, mejorando la seguridad de los ciclistas, y dejando el paisaje de Lidzbark Warminski (Polonia) así de bonito. Y es que el hecho de haber escogido el color azul es, según sus ejecutores, para que este proyecto esté acorde con en el paisaje haciendo referencia a un lago cercano...

06 mayo 2016

paradas de autobús: ¿elementos urbanos o elementos de arte?

Todos tenemos muy claro nuestro gusto y si se trata de arquitectura o espacio público todo el mundo tiene derecho a opinar, y, aunque no lo tenga, todo el mundo opina, normalmente creyendo fervientemente estar en posesión de la verdad. Sin embargo hay veces que aparecen elementos con un diseño al que no estamos acostumbrados que cuestionan directamente aquello que nuestra mente europea, moderna y, de vez en cuando, un poco cuadriculada, daría como correcto.





"Hay motivos por los que me interesan estas paradas de autobuses. La razón más básica es su diseño. Nunca he visto una expresión creativa tan diversa aplicada al mobiliario urbano. Muchos de ellos son sencillamente bellos. Pero, además, para mí, su encanto aumenta por el hecho de ser tan distintos a todo lo que he visto antes en mi vida". 
Christopher Herwig

06 abril 2016

influencia del espacio urbano en la felicidad de los ciudadanos

La felicidad es un concepto totalmente subjetivo sobre el que cada uno tiene su propia idea de cuándo es feliz y cuándo no y qué le hace feliz y qué no. El contexto espacial y físico donde se encuentran y viven las personas no les puede hacer felices. La felicidad es un concepto demasiado complejo y en el que influyen demasiados sentimientos y variables como para banalizar con él de esta manera. Sin embargo el espacio urbano puede ayudar a conseguir o a aumentar esa felicidad.


Water Mirror - Burdeos [Francia]

No es la primera vez que hablamos en este blog de como el espacio puede afectar a los sentimientos o sensaciones de las personas. Lo hicimos con el Sanatorio de Paimio de Alvar Aalto hace mucho tiempo y presentando un estudio de la Cornell University hace no tanto en el que distinguían entre el recorrido más corto, más bonito, más feliz y más tranquilo entre dos puntos en ciudades como Londres y Boston. La sección de Pequeña Escala es otra muestra de ello, los pequeños elementos que  pasan desapercibidos a escala de ciudad, pero que son capaces de sacarle una sonrisa al peatón...


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